지난해 레저보트 사고가 늘면서 전체 해양사고가 증가한 것으로 나타났다.

8일 군산해양경찰서에 따르면, 지난해 군산해경 관내(새만금 가력도 배수갑수 ~ 충남 서천군 장항읍 원수리를 이은 서쪽 해상)에서 발생한 해양사고는 170척(917명)으로 2016년(157척 829명)과 비교했을 때 8% 상승했다.

시기적으로는 선박 교통량이 많아지는 6월부터 9월까지가 사고가 제일 많았고, 해역별로는 고군산군도 인근 해상에서 사고 발생률이 높았다.

선종별로는 어선(86건)이 전체사고 가운데 가장 많았으며, 레저보트가 52건(2016년 32건), 낚시어선 13건, 예부선 6건, 여객선 2건, 화물선 4건 등으로 조사됐다.

해경은 개인 수상레저기구(모터보트 등) 보급 확산에 따라 해양레저 활동이 늘면서 사고를 증가시키는 주 원인으로 작용했다고 분석했다.

사고 원인으로는 ▲정비불량 61건 ▲운항부주의 48건 ▲관리소홀 20건 ▲충분한 연료보급 없이 바다로 나가 연료가 떨어지면서 표류하는 사고 19건 순이다.

인명사고도 2016년 22건에서 19명으로 소폭 감소했지만, 어선 조업 중 그물을 올리거나 내리는 작업에서 여전히 인명피해가 많은 것으로 조사됐다.

해안가에서 발생한 익수(8건), 갯바위 고립(18건), 방파제 추락사고(10건)의 경우 익수자와 고립 사고는 감소세를 보이고 있지만, 방파제 추락사고는 지난해보다 2건 증가했고, 섬 지역과 선박에서 발생한 응급환자는 지난해 56명에서 60명으로 소폭 상승했다.

박종묵 군산해양경찰서장은 “매년 해양사고를 분석해보면 선박 관리자와 운항 책임자가 안전항해에 관심을 갖고 충분한 주의를 기울이면 발생하지 않았을 사고가 70% 이상으로 조사된다”며 “올해에는 바다 가족과 안전공감대를 넓히고 증가하는 레저보트 사고를 줄여나가는데 더욱 노력하겠다”고 말했다.