(사례) 익산에 거주하는 택시운전자 A씨는 익산시내를 다니면서 독특한 광경을 하나 목격했다. 바로 시민의 발로 여겨지는 시내버스에 적힌 문구였다.

그것은 바로 ‘님아, 그 속도를 넘지마오! 「안전속도 5030」’이었다.

‘안전속도 5030’은 도심부 일반도로에서 차량 제한속도가 시속 50km(소통상 필요한 경우 60km 가능), 이면도로는 30km로 낮추는 정책이다.(4.17.~ 전국적으로 전면 시행)

‘안전속도 5030’정책은 1970년대 유럽 선진국에서 시작해 OCED 37개국 중에서 31개국에서 이미 시행하고 있으며, OECD와 WHO에서도 수차례 도입을 권고한 바 있다.

우리 정부는 부산 영도구와 서울 4대문 지역을 대상으로 2017년 6월과 2018년 2월에 각각 시범운영을 시작했고, 2019년 11월에는 부산 전역에서 제일 먼저 시행을 시작했다.

시범운영 결과, 부산 영도구에서는 보행자 교통사고 사망자가 37.5%, 서울 종로구에서는 보행자 교통사고 중상자가 30.0% 감소한 것으로 나타났다.

이에 익산경찰서는 익산시와 손을 잡고, 시행 초기 제도의 안정적 정착을 위해 시민들에게 적극적 홍보에 박차를 가하고 있다.

익산경찰서장(총경 송승현)은 “안전속도 5030 정책이 성공적으로 정착될 수 있도록 익산시를 포함한 유관기관과 협력해 나가겠다”며,

“보행자 중심의 교통문화 확산을 위해 시민들의 적극적인 참여와 지지”를 당부했다./익산=김익길기자·kimtop1210@